液壓升降平臺(tái)是一種通過人工操作，使貨物起重升降，完成上下層安全運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。起升高度從1米至20米不等，并可根據(jù)用戶要求定做特殊規(guī)格。升降貨梯各部位的連接主要使用高強(qiáng)度螺栓連接，因此連接螺栓的質(zhì)量及緊固程度，對(duì)升降貨梯整體安全性能也有很重要的影響。

液壓升降平臺(tái)連接螺栓過短、螺紋未漏出螺帽，連接部位的受力主要是在連接螺栓處。如果連接螺栓過短螺紋未漏出螺帽，螺栓在反復(fù)受力的狀態(tài)下，螺帽就會(huì)脫落，引起事故的發(fā)生。連接螺栓的螺帽為單螺帽，未使用雙螺帽。工作前要認(rèn)真檢查升降平臺(tái)各部件，重點(diǎn)檢查螺絲連接是否可靠，連接螺栓使用雙螺帽就是為了保證螺栓可以達(dá)到要求的預(yù)緊力，并且在反復(fù)受力時(shí)不會(huì)發(fā)生松動(dòng)和脫落。如果使用單螺帽，螺栓在反復(fù)受力時(shí)極易發(fā)生松動(dòng)，最后脫落。因此升降貨梯安裝人員必須保證每個(gè)連接螺栓都要使用雙螺帽。

液壓升降平臺(tái)連接螺栓松動(dòng)，用手既可轉(zhuǎn)動(dòng)。在檢測(cè)中我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)許多連接螺栓用手即可擰動(dòng)，并未達(dá)到螺栓預(yù)緊力的要求。這樣升降貨梯在工作應(yīng)該由螺栓來承受的剪切力，轉(zhuǎn)由螺栓孔處的角焊接縫來承受，長久下去此處焊縫最后會(huì)因?yàn)槠诙茐?，致使升降貨梯傾翻發(fā)生安全事故。這就要求升降貨梯司機(jī)在是正常使用中經(jīng)常對(duì)連接螺栓進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)的要及時(shí)進(jìn)行緊固。

液壓升降平臺(tái)動(dòng)作頻繁，沖擊負(fù)荷大，機(jī)構(gòu)中各部位的聯(lián)接螺栓易松脫、斷裂，這些螵絲多受交變載荷．在拉、壓等力的作用下易疲勞失效。因此對(duì)這些螺絲要定期緊固、更換，特別是連桿叉頭瓦座螺絲。